地方新聞

商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導烏克蘭總統伏洛基米爾·澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）已公開指控以色列，購買俄羅斯從烏克蘭佔領區「竊取」的穀物，並揚言將對此行為實施制裁。澤倫斯基表示，這類交易「並非也不可能是合法商業行為」，已嚴重損害兩國關係。事件起因於一艘懸掛巴拿馬國旗的散貨船「Panormitis號」，該船於本月26日停靠於以色列海法港，船上載有數千噸小麥和大麥，正準備卸貨。澤倫斯基強調，以色列當局不可能不知道哪些船隻及其貨物抵達該國港口。烏克蘭外交部長安德里·西比哈（Andrii Sybiha）也對以色列未能對先前運載贓物至海法的船隻做出適當回應表達關切，認為此舉可能「破壞」烏克蘭與以色列的雙邊關係。烏克蘭將自2022年俄羅斯入侵以來，從被佔領土（包括克里米亞半島）運走的所有穀物，一律視為「竊盜」所得。烏克蘭認為，這些非法出售所得被俄羅斯用於資助其戰爭。相關調查指出，今年以色列已至少卸載過四批據稱是「竊取」自烏克蘭的穀物。烏克蘭外交部已為此召見以色列大使，並正準備針對參與穀物運輸者，以及從這項「犯罪計畫」中獲利的個人和實體祭出制裁。以色列外交部長吉德翁·薩爾（Gideon Sa’ar）則回應，烏克蘭尚未提供「竊取」穀物的具體證據，且在訴諸媒體和社群網路之前，也未曾提出法律協助請求。此事件讓烏克蘭與以色列原本已緊張的外交關係更加緊繃，特別是烏克蘭總統澤倫斯基曾批評以色列不願為烏克蘭提供實質軍事援助，例如美國製的愛國者飛彈防禦系統。澤倫斯基坦言，如果戰爭持續下去，烏克蘭的武器供應將日益短缺。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤： 合作媒體商傳媒

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國數千座廢棄煤礦有望轉型為巨型「水電池」，為清潔能源提供儲存解決方案。橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的研究人員正致力於開發先進建模工具，以實現這項創新計畫。這項概念旨在為再生能源提供長期儲能，同時也為昔日的煤礦社區創造新的經濟機會。其核心技術是抽水蓄能水力發電（Pumped Storage Hydropower, PSH）。當再生能源發電量過剩時，多餘電力會將水抽送至較高的礦井通道中儲存；而在用電高峰期，這些水會被釋放，流經渦輪機發電。廢棄煤礦可以充當抽水蓄能系統的下層水庫，利用其既有的地下豎井創造所需的高度差。這對缺乏山區或傳統水力發電地點的區域來說，格外具有潛在效益。據報導，利用現有的礦井結構，相較於傳統抽水蓄能電廠的興建，有望大幅降低建造成本並縮短專案開發時間。目前，抽水蓄能水力發電已佔美國公用事業級儲能設施逾九成的比例。然而，將這些礦場重新利用前，仍需進行嚴謹的測試。礦坑中存在的礦物質可能與水產生反應，進而損壞設備。對此，橡樹嶺國家實驗室正透過水動力學與化學模擬，評估水流與礦物質之間的交互作用。同時，這些模型也用於檢查礦井隧道的結構完整性，以防範坍塌風險。這項計畫不僅在技術層面具備潛力，也蘊含著象徵性意義。曾為工業經濟提供動力的礦場，如今將轉化為支持清潔能源的設施，展現能源轉型的願景。此外，在這些礦場開發儲能專案，也能為受採礦業衰退影響的地區創造新的就業機會。標籤： 合作媒體商傳媒

【創新聞記者 陳雅琪／新北 報導】即將於115年5月正式通車的淡江大橋，新北市政府觀光旅遊局攜手交通部公路局，於通車前夕規劃系列開幕活動，邀請民眾提前走上橋體，感受淡水河口壯闊景致與重大交通建設所帶來的城市轉型，其中5月3日登場的「我和大橋在一起」野餐日，將成為活動最大亮點。新北市觀旅局指出，「我和大橋在一起」活動將於5月3日下午2時起開放橋面空間，現場設置躺椅與休憩區，讓民眾能攜家帶眷登橋野餐，同時結合在地市集、音樂演出與藝文展演，打造多元公共休憩場域。活動也將發放1,000份野餐墊，數量有限、送完為止，並鼓勵民眾自備野餐用品，共同享受橋上獨特休閒體驗。淡江大橋完工後將縮短淡水與八里間的交通運輸，便捷路網進而帶動淡水、八里、北海岸整體的觀光與經濟產值。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）除了野餐活動外，現場亦規劃親子互動及表演節目，讓橋體空間不僅是交通設施，更轉化為市民共享的生活場域，提前展現淡江大橋未來融合觀光與休憩的城市功能。此外，系列活動將於5月2日晚間率先登場「跨越淡水 星空音樂會」，透過藝術與音樂展演，象徵淡江大橋跨越淡水河、串聯兩岸城市的重要意象，為整體開幕活動揭開序幕。新北市觀光旅遊局局長楊宗珉表示，淡江大橋除為重要交通建設外，更是串聯淡水與八里、銜接北海岸的重要節點。透過本次活動，讓民眾在通車前即可登橋欣賞淡水河與觀音山景致，提前感受城市景觀轉變。楊宗珉進一步指出，未來淡江大橋將結合跨河煙火、淡水河口景觀及「青春山海線」觀光廊帶，逐步形塑具代表性的水岸城市意象，並透過創新活動形式，強化觀光體驗與城市品牌價值。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤： 創新聞合作媒體地方旅遊熱門

五大戰略支柱構築競爭壁壘，「公務機+」生態與高低空立體出行引領行業未來香港2026年4月29日 /美通社/ — 在亞太公務航空市場歷經深度調整與重構的背景下，華龍航空以穩健的發展步伐和前瞻性的戰略布局，持續鞏固其行業領軍地位。據亞翔傳媒（Asian Sky Group）發布的《2025年度亞太地區公務機機隊報告》顯示，華龍航空以43架的機隊規模，連續第七年位居亞太地區公務機運營商榜首，更是前五名中唯一實現機隊正增長的中國運營商，彰顯出強勁的發展韌性。截至2025年底，華龍航空境外註冊機隊突破30架，占比高達65%，全球化運營實力進一步夯實、優勢持續凸顯。五大戰略支柱構築難以複製的競爭壁壘在亞太公務航空市場歷經深度調整的背景下，華龍航空的持續領跑，根植於安全管理、全球適航資質、數智化運營、全球服務網絡及全場景服務生態五大戰略支柱。安全，是公務航空的第一生命線。華龍航空是中國大陸首家獲得全球最高公務航空運營標準IS-BAO Stage III的運營商，並連續通過嚴苛覆審，斬獲十年期安全運行資質。這一認證代表了科學化、標準化、長效化的安全運營機制，為每一次飛行築牢安全根基。全球化運營與維修的「全資質矩陣」，是華龍航空不可複製的關鍵護城河。公司持有中國民航局與開曼群島民航局雙運行合格證（AOC），構建「境內+境外」雙商業包機運營模式，同時覆蓋中國、美國、歐洲EASA、百慕大、開曼、阿魯巴全球主流公務機註冊地的飛機管理及運維服務，是中國公務機行業中運行及維修牌照最齊全、管理飛機註冊地最廣泛的領軍企業。在數字化浪潮中，華龍航空以技術創新重構管理範式。作為國家級高新技術企業，華龍航空自主研發「華龍智雲」智能運行平台與「數智華龍」運行控制中心，整合飛機運行、維修工程、運行安全、業財一體化等核心功能模塊，實現公務機全生命周期數字化管理。業財一體化系統實現費用全流程可視化追蹤，將複雜運維轉化為極簡客戶體驗。華龍航空在全球20餘個核心城市設立運行基地，覆蓋中國、東南亞、中東、歐洲及北美等區域樞紐，服務網絡延伸至全球200多個國家和地區、超千座機場。公司戰略投資成都、南昌、廣州、澳門四大公務機樓（FBO），與全球主要FBO深度合作。2024年中東國際運行總部的成立，進一步整合了歐亞非跨洲際服務通道。「公務機+」生態與「高空+低空」立體出行引領行業未來面對公務航空業服務日趨同質化與客戶需求深層化的挑戰， 華龍航空前瞻性提出「公務機+」生態戰略，推動企業從公務航空服務商向高品質生活方式整合者升級，已建立起涵蓋公務機交易、託管、包機、公務機樓運營、地面服務、高端旅行定製及專業人才培育的完整服務矩陣。2025年發布的《天合臻選雲端榮耀榜單》，通過分析超2000個高端消費場景數據，系統梳理高淨值人群出行消費趨勢，將服務場景從空中延伸至地面全鏈條，構建一站式高端出行生態圈。在夯實傳統公務航空主業的同時，華龍航空積極擁抱國家低空經濟戰略，以「高空+低空」智慧飛行模式開闢新增長極，目前已布局華東、大灣區、西南及自貿港等關鍵區域。旗下浙江低空公司已於2026年成功取證並完成首航，進入常態化商業運營；與海南機場集團合資成立海南低空出行公司，打通自貿港立體交通「毛細血管」。在運力儲備上，公司與沃飛長空簽署50架AE200型eVTOL確定性採購訂單，系國內規模最大的eVTOL商業採購案例。從連續七年穩居亞太機隊規模榜首，到五大戰略支柱構築的堅固壁壘，再到「公務機+」生態與低空立體出行的前瞻布局，華龍航空正以全球視野與中國智慧，重新定義高端出行範式。十五年深耕，華龍航空始終以安全為基石、以科技為引擎、以服務為靈魂，持續引領亞太公務航空行業高質量發展，為全球高淨值客戶開闢更高效、更安全、更具價值的出行新路徑。媒體如有查詢，敬請聯繫華龍航空市場部：電話：(+852)...

白斑症影響全球數千萬人，雖非致命疾病，卻長期對患者生活與心理造成深遠影響。在治療選項仍有限的情況下，雅丰集團攜手多方夥伴舉辦專題對談活動，邀集醫療專家與病友共同探討疾病發展、治療挑戰及精準醫療的未來方向。You Are Not Alone：建立社會支持與政策扶植台灣醫界聯盟基金會執行長林世嘉在對談中提到，白斑症其實是一個被長期低估且忽視的疾病，對病友的影響不單單是膚色改變產生斑塊，隨之而來的自我認同與社交生活影響巨大。正如麥可傑克森的經典歌曲〈You Are Not Alone〉，林執行長強調：「病友們並不孤單。我們應共同致力於推動跨科別醫療資源整合與政策扶植，建立大眾對白斑症的正確認識。除了疾病本身，其所帶來的心理創傷與社交處境，更是我們要同理與克服的目標，藉此全面提升病友的心理關懷與醫療權益。」I’ll Be There：醫療體系的守護，支持病友積極面對雅丰絲漾生髮診所院長暨雅丰美膚診所副院長陳昱璁醫師，則引用另一首名曲〈I’ll...